新能源汽车如何更好地落地供应商伙伴协同系统管理?
标签:传输学堂 / 2024年9月9日
近年来,我国新能源汽车业得到快速发展,从新能源汽车制造的产业链来说,包括上中下游,其中:
上游产业主要包括原材料供应和关键零部件生产两大部分:
原材料供应:主要为矿产资源和化工材料。
关键零部件生产:包括动力电池、电机及控制器、电池管理系统(BMS)等。
中游产业主要为整车制造环节:
这一环节包括车身、底盘、内外饰等各个部分的制造和组装。
整车制造企业将上游供应的原材料和零部件进行整合,通过复杂的生产工艺和流程,最终生产出新能源汽车。
下游产业主要涉及销售服务环节和回收再利用环节:
销售服务环节:包括新能源汽车的销售、售后服务、充电设施建设等。
回收再利用环节:新能源汽车的废旧电池等部件需要进行回收再利用,以减少对环境的污染。因此,回收再利用环节也是新能源汽车产业链中不可或缺的一部分。
新能源汽车的高速发展,对新能源汽车制造商来说,其供应商管理也在面临着巨大的挑战。传统汽车制造行业,其主要任务在汽车组装,与供应商的联系和协作要求相对较低。但新能源汽车涉及骑车整车的生产,对于汽车品牌而言,其可能拥有上万个供应商,因此,供应商伙伴协同管理成为比较重要且棘手的问题。
汽车制造商的PLM等系统,可以进行供应商管理及合同、订单等标准格式的数据信息的维护和交换,但对于汽车生产制造图纸、零部件产品图、资料册等非标准化的文件数据,则难以进行管理和传输。而这些文件对于汽车制造商而言至关重要,因此,新能源汽车制造商需要体系化的、安全的、便捷的供应商伙伴协同管理系统。
飞驰云联Ftrans B2B企业间⽂件安全交换系统,帮助企业实现与外部合作伙伴间安全可控、高效便捷的⽂件数据交换,并实施有效的数据保护,防止数据泄露。
1、伙伴管理
企业可以将供应商、分销商、客户等合作⽅创建为合作伙伴,进⾏统⼀管理;
可以将合作⽅业务⼈员创建为合作伙伴联系⼈,并进⾏维护和统⼀管理;
⽀持对合作伙伴按地理位置、重要等级、业务类型等进⾏分组管理与分级授权;
⽀持与企业现有供应商管理、分销商管理等系统进⾏数据同步或集成。
2、精细化权限管控
可以设置⽂件夹的⽤户权限和存储配额,并对⽤户上传⽂件的⼤⼩及类型进⾏限制;
可将NAS、FTP、对象存储等映射为虚拟⽬录,以便统⼀访问及权限分配;
可通过账号登录权限管控、密码策略、IP访问地址等来管理⽤户的访问权限;
可设定⽤户进⾏⽂件外发的⽅式、⼈员范围、⽂件类型及协作权限,⽤户仅可进⾏授权范围内的⽂件外发操作,实现精准管控,有效防止权限外的文件泄露。
3、多种文件收发方式
「伙伴邮」:类邮件的交换⽅式,精准的⼈到⼈⽂件交换、流向清晰;不限⽂件⼤⼩和数量,保障企业间⽂件交换流畅⾼效;
「伙伴库」:共享⽬录⽅式的⽂件交换,可灵活配置管理策略,包括存储资源来源、存储⽬录路径、⼈员使⽤权限等;
「收集链接」:可主动邀请外部协作⽅按指定要求提交⽂件,⽂件⾃动归类到同⼀⽂件夹,流程精简,⼀⽓呵成,优化企业间业务协作效率。
4、安全检查策略
系统将多种维度的安全检查点,组合成为整体性的安全策略,灵活制定不同的安全检查规则;
包括⽤户身份检查、防病毒检查、⽂件特征检查、⽂件类型检查及⽂件内容敏感信息检查等;
⽂件安全检查导向传输阻断、转⼈⼯审批、放⾏等不同处理结果
⽀持添加⽂件⽔印,针对不同⽤户和使⽤场景可灵活⾃定义⽔印策略。
关于飞驰云联
飞驰云联是中国领先的数据安全传输解决方案提供商,长期专注于安全可控、性能卓越的数据传输技术和解决方案,公司产品和方案覆盖了跨网跨区域的数据安全交换、供应链数据安全传输、数据传输过程的防泄漏、FTP的增强和国产化替代、文件传输自动化和传输集成等各种数据传输场景。飞驰云联主要服务于集成电路半导体、先进制造、高科技、金融、政府机构等行业的中大型客户,现有客户超过500家,其中500强和上市企业150余家,覆盖终端用户超过40万,每年通过飞驰云联平台进行数据传输和保护的文件量达到4.4亿个。