广州航道局:航道作业数据高效回传
中交广州航道局有限公司(以下简称“广州航道局”)始创于1954年,隶属于世界500强企业中国交通建设股份有限公司(CCCC),是一家集投资、设计、科研、施工于一体的大型企业,拥有国家港口与航道施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级等资质,施工足迹遍布世界各地20多个国家和地区。
近年来,广州航道局大力推进战略转型升级,进入了基础设施投资领域,先后投资建设一批BOT、BT、PPP等多种投资模式项目,创造了良好的社会效益和经济效益。
业务需求及挑战
广州航道局有十几条疏浚船,每天都会离港进行施工作业。船只在航行和作业期间需要记录大量作业数据,并通过“船岸通信系统”将作业数据回传到岸上的数据中心,以供后续业务开展使用。因此,安全高效稳定的数据回传对广州航道局而言非常重要。
广州航道局曾通过3G/4G网络回传航道作业数据。由于船只在野外作业,3G/4G信号经常无法覆盖,数据回传非常困难。目前,广州航道局通过租用卫星宽带来解决各船只与岸上数据中心的通信问题。由于文件数量较大且卫星链路稳定性较差,经常出现数据无法成功回传或数据传输不完整等问题。很多时候只能在作业周期结束,船只靠岸后才能完成数据传输,严重影响了作业数据的汇集、整理和使用。
传输过程不稳定,传输效率低
由于3G/4G信号经常无法覆盖野外作业场景,而卫星宽带受天气影响较大,稳定性较差,因此数据回传过程经常中断,传输效率非常低下,有时还会导致作业数据回传丢失或者不完整。
大数据回传困难,影响数据使用
遇到数据量比较大的情况,无论是3G/4G网络,还是卫星宽带,都无法支持,只能在作业周期结束船只靠岸后拷贝数据,导致数据回传不及时,影响数据使用。
无法实现传输自动化,费时费力
无论在野外作业时进行数据回传,还是船只靠岸后拷贝数据,整个数据传输过程都需要由专人专职负责,缺乏自动化传输手段,造成人力和时间成本的极大浪费。
解决方案
针对广州航道局的需求,Ftrans飞驰传输为其提供了航道作业数据回传方案。该方案用到两种Ftrans产品组件:高速传输引擎(Ftrans Engine)、高速传输客户端(Ftrans Client)。
Ftrans航道作业数据回传方案可以在网络环境较差的情况下,为用户提供高效、稳定、安全的文件大数据回传能力,保证船只作业数据及时回传。
方案特性
数据自动续传,无人值守
系统自动感知网络信号的通断,网络信号恢复以后,系统自动实现数据续传,无需专人守候。
优异的传输性能,缩短传输时间
通过超高速传输协议CUTP和智能并发控制技术,向用户提供前所未有的数据回传速度,传输速度可达传统FTP方式的30倍以上,可在网络恢复的有限时间内,迅速完成数据回传。
文件传输优化,大容量作业数据顺利回传
企业级的可靠性,数据100%正确回传
通过多重校验、断点续传、错误自动重传三重保障,确保作业数据100%正确回传,从而避免了传输过程中数据出现细微的错误,可能给用户业务造成的巨大损失。
企业级的安全性,避免作业数据泄露
支持文件传输内容加密,可以选择数据加密方案,在数据收发两端之间形成加密隧道,以保证在数据传输过程中,航道作业数据不会被窃取或泄露。
给客户带来的价值
实现航道作业数据高效回传
通过航道作业数据回传系统,数据回传更加及时顺畅,实现了航道作业数据全年不间断回传。
提升航道作业数据使用价值
通过大容量航道作业数据传输的高效性,使得数据完整、及时地归集汇总,为数据的有效利用提供了基础和保障。
自实施Ftrans飞驰传输提供的航道作业数据回传方案以来,广州航道局的作业数据回传效率显著提升。该方案的自动化、高可用和易扩展性使得用户可以把更多精力投向业务本身,帮助用户提升了业务数据价值、节约了资源和成本。
鉴于前期良好的使用效果,近期,广州航道局复购了Ftrans飞驰传输的新版本传输产品。
为什么选择Ftrans
领先的文件大数据传输技术
Ftrans飞驰传输在文件大数据传输领域深耕多年,积累了大型、复杂项目的丰富实施经验,具备长期的技术积淀并持续创新,技术达到国内领先水平。
深刻理解企业及机构数据管理需求
在长期服务过程中,积累了对政府机构、企业客户数据管理需求的全面认知和深刻理解,形成了数据管理的最佳实践,并得到大型高端客户的实践检验。
灵活的应用和部署模式
Ftrans的产品和解决方案适用于各种应用场景和IT环境,能够最大限度地利用企业现有基础设施,并保证企业对其核心业务数据资源的控制力。